Vyzýváme vedení Prahy k pokračování podpory e-mobility v oblasti parkování

V pondělí 12. 5. 2025 jsme odeslali primátorovi a dalším vedoucím představitelům Hlavního města Prahy výzvu k urgentnímu projednání podpory e-mobility v oblasti parkování.

Pokud Rada nepřijme v nejbližších dnech a týdnech rozhodnutí, zanikne k 30. 6. 2025 v rámci hlavního města klíčová, fungující a silně motivační pobídka k provozování elektromobilu, který je tichý a má nulové emise z výfuku.

Z uvedených důvodů jsme adresovali vedení Prahy, následující výzvu:

---

Vážený pane primátore, vážený pane první náměstku primátora, vážená paní náměstkyně primátora, vážený pane předsedo Výboru pro dopravu, vážený pane předsedo Komise pro e-mobilitu, vážení předsedové a vážené předsedkyně politických klubů,

obracíme se na Vás s výzvou k urgentnímu řešení parkování vozidel na elektrický pohon v Praze. Jak víte, k 30. 6. 2025 má být ukončena dosavadní výhoda, která se v Praze osvědčila jako významný a silně motivační nástroj pro potřebný přechod od vozidel se spalovacím motorem k elektromobilům.

Nyní, téměř jeden a půl měsíce před vypršením této výhody, stále není v dohlednu žádné navazující řešení. A to v situaci, kdy zdaleka nebylo dosaženo původně očekávaných počtů elektromobilů v hlavním městě a podíl veškerých elektrifikovaných vozidel registrovaných v Praze jsou stále pouhá 2 % (a 1 % ve Středočeském kraji).

V této souvislosti upozorňujeme na potřebu plnit vlastní klimatické závazky hlavního města Prahy, nutnost reagovat na zhoršující se stav emisí škodlivin z dopravy ohrožující zdraví obyvatel (viz. příloha) a zároveň na potřebu vyslat veřejnosti i ostatním městům jasný signál, že Praha bude i nadále významně podporovat přechod na tichou a lokálně bezemisní dopravu.

V této souvislosti předkládáme NÁVRH ŘEŠENÍ, které je – věříme – politicky schůdné a technicky poměrně snadno realizovatelné:

1) Prodloužit do 31. 12. 2025 bezplatné parkování všech vozidel "EL" (tj. BEV – čistě bateriové vozidlo, PHEV – vozidlo kombinující bateriový a spalovací pohon, FCEV – vodíkové vozidlo).

2) Zavést povinnost, aby se vozidla s SPZ "EL" do 31. 12. 2025 registrovala do systému Prahy, případně aby byl, po dohodě Magistrátu s Ministerstvem dopravy, umožněn přímý, automatizovaný přístup systémů Prahy do Centrálního registru vozidel, který zajistí informace o druhu pohonu parkujících vozidel "EL" a umožní automatizované rozlišování mezi nimi.

3) Od 1. 1. 2026 rozlišovat čistě bateriové a vodíkové elektromobily (BEV, FCEV) – větší výhody / a plug-in hybridy (PHEV) – menší výhody:

• PHEV – Omezit bezplatné parkování pro plug-in hybridní vozidla - PHEV (tj. cca třetinu vozidel se značkou EL) - nahradit ho 50 % slevou pro parkování na všech zónách a slevu v této výši uplatnit také u rezidentských a abonentských parkovacích oprávnění.
• BEV, FCEV – Zachovat bezplatné parkování pro čistě bateriová a vodíková elektrická vozidla BEV a FCEV (tj. cca dvě třetiny vozidel se značkou EL) a to nejméně do konce roku 2026 nebo do přijetí koncepčního řešení v rámci plánované reformy Zón placeného stání.

V příloze najdete doplňující informace k otázce a kontextu zvýhodnění elektromobilů i navrhovanému řešení.

S ohledem na urgentnost tématu a její celonárodní rozměr (dopad na další města) předáváme tyto informace také zástupcům médií a vedoucím představitelům vlády České republiky.